秀山網訊 10月20日，西部陸海新通道欽州直達秀山首趟大宗商品貨運班列到達秀山鐵路集裝箱貨場卸貨。

        據了解，本次班列共50個標箱，其中進口石油焦32個標箱，硫鐵礦和糧食18個標箱。于本月18日從廣西欽州港口發出，歷時2天，20日抵達秀山站。進口石油焦將通過公路短駁運輸，供應本地硅廠。

        “本次班列是秀山貨場自10月12日擴能通車以來，從欽州發出直達秀山的首趟大宗商品貨運班列，較之前，運輸物流成本降低了15%，綜合時效壓縮了20%，近期我們正在加快組織秀山及周邊的貨物發到，讓秀山及周邊更多的企業享受到西部陸海新通道的便捷與紅利?！毙闵娇h通道辦相關負責人介紹，秀山鐵路集裝箱貨場的擴能通車，貨場堆裝面積從1.8萬平方米增加到4.6萬平方米，新增裝卸線1條，裝卸作業長度從380米延長到766米，能滿足整列裝卸作業。集裝箱發到能力由2萬標箱增加到10萬標箱，增設3臺龍門吊后，每年可周轉20萬標箱，可滿足20英尺、40英尺、35T通用箱的裝卸、存放和發送。

        近年來，秀山依托西部陸海新通道東線節點城市優勢，加快打造東線物流樞紐。此前開通的西部陸海新通道武陵山班列，將來自秀山當地及周邊區域的工藝品、玻璃制品、機械零件、食品等貨物，經廣西欽州港出海，運輸至越南、馬來西亞等國家和地區。目前，秀山鐵路集裝箱貨場已完成擴能通車，進一步提升了秀山公鐵聯運的集聚力和輻射力。

        （全媒體記者 方倩）